Москва. 24 июня. ИНТЕРФАКС – На горнолыжном подъемнике ушедшего из России европейского производителя впервые установлено российское программное обеспечение, ведется работа по установке такого ПО на еще двух объектах, сообщает пресс-служба компании "Руслет-Автоматизация".
"В 2022 году европейские производители канатных дорог ушли с российского рынка, и владельцы курортов оказались в чрезвычайно сложном положении, так как необходимо было в кратчайшие сроки перевести подъемники на отечественный софт. Российское программное обеспечение было впервые установлено на подъемнике "Тироль" на горном курорте "Роза Хутор" в Сочи весной 2024 года. После его успешного запуска началась разработка ПО сразу для двух самых востребованных канатных дорог на курорте – "Олимпия" и "Заповедный лес", на них программное обеспечение будет заменено на отечественное до конца года", - говорится в сообщении.
"Руслет-Автоматизация" – подразделение российского производителя канатных дорог компании "Руслет". Ранее в Минпромторге РФ сообщили, что на создаваемом им заводе в Тверской области планируется выпускать 15 канатных дорог в год, и это позволит к 2026 году закрыть потребность российских горнолыжных курортов в новых подъемниках.
"На сегодняшний день мы можем параллельно модернизировать до шести объектов и перевести любой объект на отечественное ПО за 2-4 месяца. Важно отметить, что если раньше на канатных дорогах использовалось европейское "железо", предустановленное европейскими производителями, то в этом году мы запустим первую дорогу, где не только АСУ и ПО, но и «железо» будет отечественное", - пояснил генеральный директор компании "Руслет-Автоматизация" Александр Кондратьев.
Он напомнил, что пассажирская подвесная канатная дорога – это объект повышенной опасности, так как перевозка происходит в гористой местности на высоте десятка метров.
"Наше ПО прошло проверочные мероприятия контролирующих органов и имеет патентное покрытие. Оно внесено в Реестр государственной регистрации Федеральной службы по интеллектуальной собственности (Роспатент). Кроме того, у компании есть свой центр управления проектами, с возможностью аналитики и удаленной поддержки, а также региональными филиалами в Кировске, Краснодарском крае, Москве и Самаре. Это дает возможность оперативного обслуживания канатных дорог на удаленных от Москвы курортах. В перспективе количество филиалов будет увеличиваться", – добавил Кондратьев.
Эксперт подчеркнул, что, в отличие от китайских производителей, которые сейчас активно предлагают России свои IT решения для производства канатных дорог, российское ПО соответствует всем внутренним стандартам, регламентам и ГОСТам. Он добавил, что создание испытательных стендов прорабатывалось совместно с НИУ МИЭТ и УПК "Протон".
"Мы заинтересованы в привлечении в команду молодых, амбициозных и одаренных специалистов", – подчеркнул Кондратьев.
Как сообщалось, компания "Руслет" заключила соглашение о сотрудничестве с МГТУ им Н.Э. Баумана с целью открытия инженерного центра в составе создаваемого межвузовского инновационно-технологического образовательного центра в Тверской области.
Посещать кафе и рестораны в Москве с 28 июня смогут только имеющие защиту от COVID-19
РСТ: Турция стала самым популярным направлением у российских туристов летом 2023 года
"Уральские авиалинии" осенью вновь начнут летать в Лаос
Российским туристам доступны летом 2023 года прямые рейсы в 36 стран
