СОЧИ. 11 СЕНТЯБРЯ. ИНТЕРФАКС - Госкомпания "Автодор" думает о перспективном проекте создания скоростной автотрассы между десятком городов Золотого кольца России, которые сегодня связаны бесплатной федеральной трассой Р-132.
Соответствующий проект презентовал председатель правления "Автодора" Вячеслав Петушенко на форуме "Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве". Говоря о проекте, он отметил, что пока "это мечта" госкомпании.
Сегодня 10 российских городов Золотого кольца, расположенные вокруг Москвы, связаны бесплатной дорогой Р-132, которая весной текущего года полностью перешла в федеральную собственность. Проблему "Автодор" видит в том, что дорога "медленная" и не удовлетворяет требованиям скоростной. Соответственно, автомобилистам приходится пользоваться ею на безальтернативной основе.
"Наша мечта в том, чтобы это была дорога первой технической категории со скоростью движения 110 км/ч. Абсолютное большинство участков дороги уже сегодня существуют, но качество их таково, что говорить о них как об участках скоростной дороги невозможно: они идут через населенные пункты, на них светофоры, пешеходные переходы. У пользователя всегда должен быть выбор, пока выбора там нет. А по действующей дороге по Золотому кольцу сегодня не поедут, потому что это долго", - сказал Петушенко журналистам.
В качестве примера к высказанному тезису глава "Автодора" привел участок Р-132 от Ярославля до Твери.
"Чтобы из Ярославля сегодня доехать до Твери, кто-то, может быть, даже скорее поедет до Москвы и уже от Москвы - до Ярославля. Да, это будет дольше по расстоянию, но по времени - быстрее. А когда между Ярославлем и Тверью будет скоростная дорога первой технической категории, мы и Москву сможем разгрузить, и появятся новые территории экономического роста", - отметил Петушенко.
По его словам, проект скоростной трассы "Золотое кольцо" рассматривается в отложенной долгосрочной перспективе, и по сравнению с ним в приоритете дорогостоящие перспективные проекты автодорог "Южного кластера".
По "Южному кластеру" проекты мы давно рассматривали, провели для этого большую работу, которая сейчас уже легла на бумагу с цифрами. Что касается тех объектов, которые необходимы на будущее - когда они уже "в подвале" сидят, потом и ранжирование идет быстро. Сейчас "Южный кластер" - выше, "Золотое кольцо" - ниже", - отметил Петушенко.
РСТ: Турция стала самым популярным направлением у российских туристов летом 2023 года
