Москва. 26 июля. ИНТЕРФАКС – Региональные туроператоры просят Минэкономразвития пересмотреть необходимость внедрения системы ГИС "Электронная путевка" для внутреннего рынка, сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР).
![АТОР: туры по России подорожают после введения электронной путевки](/storage/news/2024/07/26/e1b96423c5c9272eb966a2512ea598e5.jpg)
"Региональные туроператоры обратились к Минэкономразвития с просьбой пересмотреть решение о необходимости использования "Электронной путевки" на внутреннем рынке. Готовность к работе с "Электронной путевкой" крайне низкая – к ней подключились не более 10% туроператоров по всей России", - говорится в сообщении.
Как отмечает АТОР расходы небольших компаний на подключение "Электронной путевки" очень высокие.
"Затраты, по разным оценкам, составляют от 300 тыс. руб. до 1 млн руб. только за подключение одного автоматизированного рабочего места (АРМ). И еще как минимум 200-300 тыс. руб. в год каждой компании понадобится на обслуживание системы. Это огромная сумма для небольших компаний с оборотом 20-30 млн руб. в год", - подчеркивают туроператоры.
Как уточнили в АТОР, проблемой для использования ГИС "Электронная путевка" является также сложность подключения. Для компаний с небольшим штатом, без собственной IT-службы сложно найти специалиста, который разберется в особенностях взаимодействия с системой.
Еще одной проблемой остается непонимание целесообразности работы с "Электронной путевкой" на внутреннем рынке: система даст представление лишь об узком сегменте рынка, так как большая часть туристов бронирует услуги самостоятельно в онлайне.
Вице-президент АТОР по внутреннему туризму, генеральный директор туроператора "Дельфин" Сергей Ромашкин сообщил, что из более 4 тыс. туроператоров, работающих на внутреннем рынке, меньше половины компаний формирует комплексный турпродукт, а с ростом автотуризма путешественники еще реже приобретают турпакеты по России.
"Однако, если турист, например, докупит у туроператора авиабилеты до места начала проведения тура, то такой набор сведений уже должен попадать в систему. То же относится и к турам, предполагающим переезды между локациями, где туристы будут останавливаться на ночь", - пояснила руководитель правовой службы АТОР Надежда Ефремова.
Кроме того, участники рынка полагают, что внедрение "Электронной путевки" в сегменте внутреннего туризма приведет к удорожанию туров по России и росту числа туркомпаний, работающих нелегально.
"Внедрение системы "Электронная путевка" в сегменте внутреннего туризма приведет к неизбежному удорожанию туров по России. А из-за отсутствия необходимости дополнительных вложений у компаний, работающих по серым схемам либо вообще без юридического оформления, есть риск того, что туристы будут выбирать непроверенные компании и более дешевые туры, а не качественный продукт туроператоров", - подчеркивают в ассоциации.
Тестовый период для настройки сервиса "Электронная путевка" для туроператоров по внутреннему туризму закончится 1 сентября 2024 года. С этого момента для игроков рынка будет наступать ответственность за непередачу данных в систему.