Менеджмент "Башкиравтодора" может быть привлечен к субсидиарной ответственности по делу о банкротстве

Уфа. 24 октября. ИНТЕРФАКС - Уфимское ООО "Сколхимпром" направило в Арбитражный суд Башкирии заявление о привлечении к субсидиарной ответственности контролирующих лиц АО "Башкиравтодор", в отношении которого введена процедура наблюдения, следует из информации Единого федерального реестра сведений о банкротстве.

В перечень таких лиц включены генеральный директор предприятия Ильдар Юланов, два и.о. гендиректора Ильгиз Усманов и Александр Ликомаскин, а также мажоритарный акционер (владеет 59,33% в уставном капитале АО) - региональное министерство земельных и имущественных отношений.

По мнению заявителя, указанные лица должны понести ответственность, так как они осуществляли контроль за деятельностью предприятия и не могли не знать о его неплатежеспособности, при этом не предприняли соответствующих действий (инициировать банкротство, созвать собрание акционеров).

Согласно изложенным в заявлении данным, сумма заявленных требований кредиторов к дорожному предприятию составляет 8,506 млрд рублей (в том числе задолженность по уплате налогов - 1,631 млрд рублей). Уставный капитал АО составляет 4,406 млрд рублей, то есть сумма заявленных требований почти в 2 раза превышает капитал.

В реестр на начало сентября текущего года включены требования на 472,901 млн рублей, остальные еще не рассмотрены. Часть требований еще не заявлена, реестр не закрыт. Так как реестр не закрыт, установить в настоящее время размер субсидиарной ответственности невозможно.

Как сообщалось, Арбитражный суд Башкирии 8 мая 2024 года ввел в отношении АО "Башкиравтодор" процедуру наблюдения. Инициатором банкротства выступило свердловское ООО "РВ-Тариф", долг башкирского предприятия перед которым составляет 32,73 млн рублей. Временным управляющим утвержден член ассоциации арбитражных управляющих "Содружество" Александр Путинцев.

За всю историю существования (с 2010 года) АО "Башкиравтодор" выступало должником в семи делах о банкротстве, которые по тем или иным основаниям были прекращены.

Стоимость чистых активов "Башкиравтодора" на конец 2023 года составляла 956,437 млн рублей (на конец 2022 года - 5,063 млрд рублей), уставный капитал - 4,406 млрд рублей.

В 2023 году выручка компании выросла по сравнению с предыдущим годом на 13,8%, до 12,732 млрд рублей, АО получило 4,104 млрд рублей чистого убытка против 29,095 млн рублей прибыли годом ранее.

Также сообщалось, что в ноябре прошлого года следствие предъявило обвинение в мошенничестве генеральному директору "Башкиравтодора". Руководителю предприятия и двум его предполагаемым подельникам инкриминируют хищение более 91 млн рублей бюджетных средств, выделенных на мероприятия в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" (ч. 4 ст. 159 УК РФ - мошенничество, совершенное в особо крупном размере).

В этом году бывшему министру транспорта Башкирии Александру Клебанову предъявлено обвинение в получении взятки. В мае 2023 года Клебанов, будучи членом совета директоров "Башкиравтодора", потребовал от руководства компании-грузоперевозчика за общее покровительство 5 млн рублей, а в случае отказа пригрозил создать административные препоны. Уголовное дело в отношении него возбуждено по подозрению в получении взятки в особо крупном размере (ч. 6 ст. 290 УК РФ)

"Башкиравтодор" осуществляет строительство, содержание, ремонт и реконструкцию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, обслуживает более 24 тыс. км дорог, свыше 1,6 тыс. мостов и путепроводов, около 17 тыс. водопропускных труб.

Компания объединяет 53 дорожных ремонтно-строительных управления, завод по ремонту дорожно-строительных машин и оборудования "Ремстройдормаш", частное образовательное учреждение "Учебный центр" и Управление подготовки производства.