Челябинск. 11 ноября. ИНТЕРФАКС - Лимит инвестиционной программы Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД, филиал РЖД) на 2021 год увеличен до 21,8 млрд рублей с первоначальных 15,1 млрд рублей, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ЮУЖД.
"В связи с этим была произведена корректировка затрат на обновление тягового подвижного состава - сумма выросла с 5,1 млрд рублей до 8,7 млрд рублей. Это позволило ЮУЖД закупить 69 новых локомотивов при 43 единицах первоначально запланированных к покупке", - уточнил сотрудник пресс-службы.
По его словам, в прошлом году на покупку локомотивов и электровозов было направлено 8,34 млрд рублей, приобретено 63 единицы техники. Таким образом, затраты на приобретение тягового подвижного состава в этом году увеличены по сравнению с предыдущим на 4%, или на 9,5% в физическом выражении.
По данным пресс-службы, в этом году уже введены в эксплуатацию 46 грузовых электровозов и 15 маневровых тепловозов, остальные планируется ввести до конца текущего года.
ЮУЖД в рамках инвестпрограммы закупает локомотивы 2ЭС6 и ТЭМ14 (оба локомотива выпускает группа "Синара - Транспортные машины", СТМ, актив Дмитрия Пумпянского), а также грузовые электровозы 4ЭС5К "Ермак" производства "Трансмашхолдинга" (ТМХ, актив Кирилла Липы, Дмитрия Комиссарова, Искандара Махмудова, Андрея Бокарева и французского Alstom).
ЮУЖД действует на территории 7 российских регионов: Челябинской, Курганской, Оренбургской, частично Самарской, Саратовской, Свердловской областей, Башкирии, а также Северного Казахстана.
Строительство зимников началось в ЯНАО
"Здесь учатся разрабатывать математические модели цифровых сервисов для конкретных, а не гипотетических потребителей"
