Екатеринбург. 2 ноября. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Ученые Уральского федерального университета (УрФУ) совместно с коллегами из Института химии твердого тела Уральского отделения Российской академии наук и Технического университета Малека Аштера (Иран) разработали термобарьерное покрытие для газотурбинных двигателей (ГТД), сообщает пресс-служба УрФУ.
Такое покрытие, отмечает пресс-служба, не уступает аналогам по тепловым нагрузкам, выдерживая до 1,2 тыс. градусов по Цельсию и при длительном высокотемпературном воздействии не разрушается и не меняет форму, что "предотвращает коррозию и быстрый износ деталей двигателя". Эта разработка может быть использована в различных областях, где требуются высокопроизводительные и надежные ГТД - в авиации, энергетике, кораблестроении, уточняется в сообщении.
Для того, чтобы защитить двигатель от перегрева и сохранить его производительность, на поверхность наносится термобарьерное покрытие, которое создает теплоизоляционный слой, защищающий ГТД от теплового удара.
"Здесь учатся разрабатывать математические модели цифровых сервисов для конкретных, а не гипотетических потребителей"
Общественный транспорт проверят в Тюмени из-за участившихся аварий
