Екатеринбург. 20 октября. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Открытие трассы Москва - Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург и далее на Тюмень повлечет усиление работы по приведению выездов на высокоскоростную магистраль в нормативное состояние в регионах Уральского федерального округа (УрФО), считает полномочный представитель президента РФ в УрФО Владимир Якушев.
"Я уверен: когда высокоскоростная магистраль будет в активной фазе строительства, регионы постараются найти ресурсы, чтобы привести в нормативное состояние выезды на эту трассу. Синергетический эффект мы здесь однозначно получим", - сообщил Якушев агентству "Интерфакс".
По его словам, сейчас основные задачи дорожного строительства и ремонта в УрФО - это соединение северных территорий.
"Нужно связать Тюменскую область, Ямал, Югру, объединить между собой основные магистрали регионов. У новой дороги должно быть минимум четыре полосы с разделением потоков, поскольку безопасность для пассажиров и скорость перемещения грузов - наш приоритет. Это один из самых крупных проектов на сегодняшний день. Он однозначно будет интегрирован в трассу до Москвы. Мы делаем все, чтобы проектирование отдельных участков и работы начались в 2022 году", - подчеркнул полпред.
Ранее сообщалось, что протяженность автотрассы Москва- Казань- Екатеринбург составит в общей сложности около 1,6 тыс. км, из которых 800 км - участок от Казани до Екатеринбурга, включая новое строительство от Дюртюлей до Ачита.
Участок трассы от Москвы до Казани планируют построить к 2024 году, а к 2027 году дотянуть трассу от Казани до Екатеринбурга. Новое строительство на участке Казань- Екатеринбург будет стоить до 260 млрд рублей, половину суммы планируется привлечь из ФНБ.
"Здесь учатся разрабатывать математические модели цифровых сервисов для конкретных, а не гипотетических потребителей"
Общественный транспорт проверят в Тюмени из-за участившихся аварий
