2 декабря. Interfax-Russia.ru - Губернатор Челябинской области Борис Дубровский в ходе трехсторонней встречи обсудил вопросы сотрудничества между ООО "ЧТЗ-Уралтрак" (Челябинск, базовое предприятие дивизиона тяжелого машиностроения ОАО "НПК "Уралвагонзавод", УВЗ) и корпорацией Weichai Holding Group (Китай).
Как сообщает пресс-служба главы региона, на встречу были приглашены руководитель дивизиона дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники ОАО "НПК "Уралвагонзавод" Виталий Стариков, генеральный директор ООО "ЧТЗ - Уралтрак" Виктор Воропаев, советники президента Weichai Holding Group Чжан Цзиюнь и Чжан Геншен, а также представители дочерних предприятий - SHIG, Strong, SHANTUI.
Б.Дубровский отметил, что Челябинская область интенсивно развивает китайское направление внешнеторговой деятельности, поэтому представителей компаний из КНР руководство региона встречает как перспективных партнеров.
"Мы приветствуем заключение меморандума между вашей компанией и холдингом "Уралвагонзавод", который обладает в Челябинске крупным активом - заводом "ЧТЗ-Уралтрак". Мы ценим то отношение, которое практикуется в Китае к компаниям с большой историей и глубокими традициями сотрудничества. Для нас важно, чтобы "ЧТЗ-Уралтрак" получил дополнительный импульс к развитию, стал базовой площадкой для целого ряда инвестпроектов в области дорожного машиностроения и производства двигателей, а также в других технологических сферах", - приводятся в пресс-релизе слова губернатора.
Также глава региона гарантировал, что со своей стороны правительство Челябинской области обеспечит условия безопасности частных инвестиций, в том числе через региональные законы, содержание нормы о налоговых льготах и административном сопровождении проектов частных инвесторов.
"В нашем регионе есть ряд предприятий с наличием специалистов и инфраструктуры, чей производственный потенциал не используется в полную силу. При этом у нас есть надежные энергоисточники, условия для локализации производства на базе местных предприятий, а также развитая транспортная инфраструктура и достаточно широкий рынок сбыта в регионе и за его пределами. Мы также связываем особые надежды с открытием нового транспортного коридора из Китая через Казахстан на Южный Урал и созданием индустриальной зоны на базе торгово-логистического центра "Южноуральский", где планируется разместить станкостроительные и машиностроительные производства", - приводятся в пресс-релизе слова губернатора.
По словам гендиректора "ЧТЗ-Уралтрак", партнеры уже приступили к реализации первого совместного проекта - производству бульдозера на базе существующей модели Б-11.
"Мы получаем от китайцев производственный комплект (трансмиссии, двигатели и прочее), который устанавливается на наши машины. Сейчас идет установка остальных элементов, в течение недели мы планируем отправить машину на испытания", - цитирует пресс-служба В.Воропаева.
В пресс-релизе говорится, что второй этап предполагает сборку на базе челябинского предприятия новых бульдозеров, а также карьерных самосвалов с постепенным увеличением локализации производства в Челябинске.
По мнению Б.Дубровского, ближайшим потребителем для российско-китайской продукции может стать Томинский ГОК: "Это именно ваш потребитель с потенциальным спросом. Заказчик у вас в руках! Поэтому давайте переходить от разговоров к конкретной работе. Если мы будем уверены, что вы успеваете с производством необходимой техники к началу работ на ГОКе, мы окажем всю необходимую помощь, чтобы именно челябинская техника работала на нем", - заявил он.
Меморандум о сотрудничестве между Weichai Holding Group и УВЗ был заключен в сентябре, уточнили агентству "Интерфакс-Урал" в пресс-службе "ЧТЗ-Уралтрак".
