Екатеринбург. 12 октября. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Современные виды покрытия намерены использовать дорожники при строительстве скоростной трассы "Казань - Екатеринбург", сообщает департамент информполитики Свердловской области.
"Специалисты государственной компании "Автодор" рассматривают возможность применить цементобетонное покрытие при строительстве 274 километров нового участка дороги "Казань - Екатеринбург". Из них 43 километра пройдут по территории Свердловской области", - говорится в сообщении.
По данным дорожников, технология цементобетонных покрытий была успешно опробована на участке М-4 "Дон" в Московской области.
Ранее сообщалось, что протяженность автотрассы Москва-Казань-Екатеринбург составит в общей сложности около 1,6 тыс. км, из которых 800 км - участок от Казани до Екатеринбурга, включая новое строительство от Дюртюлей до Ачита.
Участок трассы от Москвы до Казани планируют построить к 2024 году, а к 2027 году дотянуть трассу от Казани до Екатеринбурга. Новое строительство на участке Казань-Екатеринбург будет стоить до 260 млрд рублей, половину суммы планируется привлечь из ФНБ.
Проект сказок с этнокомиксами и дополненной реальностью презентовали в ЯНАО
