Новосибирск. 11 июля. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Ученые из Института систем информатики им.А.П.Ершова СО РАН нашли способ, позволяющий решать проблему пробок, сообщает издание СО РАН "Наука в Сибири".
"Они разработали многоагентную систему дорожного движения, умеющую подстраиваться под окружающую среду. В качестве "умных" устройств здесь - снабженные специальными датчиками светофоры, которые активно ведут коммуникацию друг с другом и самостоятельно регулируют ситуацию", - говорится в сообщении.
Отмечается, что существующие системы регулирования дорожного движения недостаточно гибкие, поскольку ориентируются, в первую очередь, на интенсивность движения.
"Мы же помимо этого фиксируем и время ожидания машин. С одной стороны, наша разработка решает задачу снижения времени задержки на светофорах среднестатистического водителя, с другой - она не дает образоваться пробке", - цитиуются в сообщении слова одного из разработчиков Кирилла Чиркунова.
За счет того, что светофоры активно друг с другом взаимодействуют и обмениваются информацией о характере дорожного трафика, созданная новосибирскими учеными разработка позволяет строить прогнозы для городской сети перекрестков на ближайшие 10-20 минут.
Система может моделировать изменения трафика, на несколько шагов предсказывать ситуацию и обучаться, а также способна быстро реагировать на неожиданности.
"Если дорожная ситуация резко меняется (например, произошло ДТП), и прогноз существенно отличается от реальности, то все обязательства сбрасываются и тут же строится "расклад" на новые. То есть, система непрерывно строит прогноз, раздаёт "команды" светофорам, если необходимо, меняет их после получения обратной связи", - отмечает К.Чиркунов.
К.Чиркунов отмечает, что, как показали эксперименты, среднее время ожидания на перекрестке снижается в 1,5-2 раза.
"Собственные разработки обеспечивают наше развитие как технологического университета"
S7 по требованию Генпрокурора РФ изменила правила предоставления мест инвалидам
