Подготовка транспортной инфраструктуры Петербурга к ЧМ-2018 идет в графике, риски существенно снижены - Минтранс

Санкт-Петербург. 25 ноября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Подготовка транспортной инфраструктуры Петербурга к ЧМ-2018 осуществляется в соответствии с ранее принятым графиком, сообщил заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул журналистам в среду.

"Предметно занимаемся этим вопросом (подготовкой транспортной системы города к ЧМ-2018 - ИФ). Мы считаем, что пока подготовка транспортной инфраструктуры к чемпионату ведется в графике", - сказал он.

Н.Асаул отметил, что у FIFA вызывает обеспокоенность готовность станции метрополитена "Новокрестовская" и моста в створе Яхтенной улицы. "Мы услышали заявления городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры о том, что соответствующая строчка (по финансированию проект моста - ИФ) включена в проект бюджета, это вселяет оптимизм. Мы очень рады, что это решение состоялось, это дает гарантию того, что объект будет построен", - сказал замминистра.

По его словам, министерство также поддерживает планы города в по привлечению инвесторов к строительству моста. "С учетом этого решения (бюджетного финансирования - ИФ), мы считаем, что риски существенно снижены, и мы будем информировать FIFA, и полагаем, что таким образом напряжение существенно спадет", - подчеркнул Н.Асаул.

Говоря о станции "Новокрестовская", он отметил, что строительство ведется, в декабре планируется осуществить пуск тоннелепроходческого комплекса. "Работа ведется по графику, он достаточно напряженный, но техническая возможность построить объект в срок есть", - добавил замминистра.

Ранее сообщалось, что проект пешеходного моста на Крестовском острове в створе Яхтенной улицы Петербурга может быть уточнен до статуса автомобильного с пешеходной зоной. Среди моделей реализации проекта с условным названием "Яхтенный мост" - заключение концессионного соглашения по контракту жизненного цикла с использованием платности моста для автотранспорта при тарификации, ограничивающей массовый поток транспорта по Крестовскому острову, или постепенное возвращение вложенных концессионером средств из бюджета города. Мост будет ориентирован на мероприятия спортивной и концертной арены.

В июне текущего года правительство Петербурга и британская Spicer Oppenheim Limited подписали соглашение о намерениях при реализации инвестиционного проекта по строительству пешеходного моста, однако затем инвестор отказался от реализации проекта. В октябре сообщалось, что интерес к проекту проявляют компания "Лидер" и ПАО "Группа ЛСР".

В конце сентября сообщалось, что победителем конкурса на строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена Петербурга от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская", стал "Метрострой", который предложил выполнить работы за 30,23 млрд рублей.

Согласно проектной документации, в состав сооружаемого участка входят две станции - "Улица Савушкина" ("Беговая") и "Новокрестовская". Длина участка составит 5,84 км, в ходе работ будет построен двухпутный тоннель диаметром 10,3 м. Пропускная способность участка линии должна составить 29 пар поездов в час. Объем пассажирских перевозок на первом этапе эксплуатации составит ориентировочно 761 тыс. пассажиров в сутки.

Срок завершения всех работ по строительству участка - 28 февраля 2018 года.

Предполагается, что строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская", обеспечит транспортную доступность нового стадиона на Крестовском острове Петербурга.

дм ис