Санкт-Петербург. 20 февраля. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - ПАО "Ленэнерго" объявило тендер на разработку проектной и рабочей документации для I этапа строительства электрозарядных станций (ЭЗС) в Петербурге, говорится в материалах госзакупок.
Максимальная цена контракта на разработку проекта - 2,693 млн рублей.
В тендерной документации указано, что средства на финансирование программы "Развитие зарядной инфраструктуры в Санкт-Петербурге" заложены в инвестиционную программу "Ленэнерго" 2015-2020 годов. При этом из инвестпрограммы сетевой компании, утвержденной Минэнерго в конце декабря 2015 года, следует, что общие затраты на программу составят 100 млн рублей, при этом в прошлом году "Ленэнерго" средств на нее не выделяло. В 2016 году планируется потратить на I и II этапы развития зарядной инфраструктуры 35,968 млн рублей, в 2017 году - 64,014 млн рублей.
Техзаданием тендера предусмотрена разработка проектной документации для строительства 18 ЭЗС в 13 районах Петербурга, при этом их число может быть изменено при проектировании. Из 18 ЭЗС пять должны обеспечивать режим быстрой зарядки (Mode 4), 13 - стандартную зарядку (Mode 1 или Mode 3).
В проекте необходимо отразить точки и схему присоединения, мощность электроустановок, тип ЭЗС, правила эксплуатации станций, меры безопасности и т.д.
В качестве приоритетных мест установки ЭЗС сетевая компания предлагает собственный центральный офис на площади Конституции, офисы филиалов "Кабельная сеть" и "Высоковольтная сеть" на Синопской набережной, участки возле администрации Петербурга и правительства Ленинградской области на площади Пролетарской Диктатуры и на площади Растрелли, а также площадку по соседству с комитетом по энергетике и инженерному обеспечению на Исаакиевской площади.
Проектирование должно быть завершено до 30 апреля 2016 года.
Заявки на конкурс принимаются до 3 марта, его итоги намечено подвести 10 марта 2016 года.
Как сообщалось, в середине 2015 года "Ленэнерго" и АО "Санкт-Петербургские электрические сети" (СПбЭС, контролируется "Ленэнерго") объявили о планах открыть в северной столице в 2015-2016 более 25 ЭЗС. При этом в конце 2014 года руководство "Ленэнерго" заявляло о планах установить в Петербурге в 2015 году 18 зарядных станций.
В первую очередь электрозаправки планировалось устанавливать на паркингах объектов коммерческой недвижимости, а чуть позже - на открытых общественных парковках.
В декабре 2014 года "Ленэнерго" открыло первые две зарядные станции: в новом терминале аэропорта "Пулково" (на третьем этаже крытого паркинга) и на территории торгового комплекса "Галерея" в центре Петербурга. Мощность каждого устройства составила 22 кВт, среднее время полной зарядки аккумуляторной батареи электромобиля - 3 часа.
Создание сети электрозаправок в Петербурге - часть всероссийской программы развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта, которую реализует ПАО "Россети". В рамках проекта до 2020 года планируется сформировать сеть зарядных станций как для общественного транспорта, так и для частного, сначала в ключевых регионах, а затем и в масштабах всей страны.
На начальном этапе заправка для владельцев электромобилей будет бесплатной, а в дальнейшем за зарядку батареи мощностью 22кВт потребитель будет платить примерно 150 рублей днем или 100 рублей ночью. К выполнению расчетов с потребителями электроэнергии через зарядные станции планируется привлечь компанию-оператора.
ПАО "Ленэнерго" - крупная региональная электросетевая компания на северо-западе России. Предприятие обслуживает территорию общей площадью 87,1 тыс. кв. км с населением более 6 млн человек. Электросетевой комплекс включает 38,8 тыс. км воздушных ЛЭП, почти 16 тыс. км кабельных трасс и более 13,8 тыс. подстанций разного класса напряжения. Основные акционеры компании - ПАО "Российские сети" (68,25% обыкновенных акций) и администрация Санкт-Петербурга (29,08%).
