Барк "Седов" вышел в очередной учебный рейс по Балтике

© РИА Новости. Михаил Голенков

Калининград. 6 июня. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Учебное парусное судно "Седов" отправилось в двухмесячный рейс по Балтийскому морю, сообщила "Интерфаксу" руководитель пресс-службы Балтийской государственной академии (БГА, Калининград, является оператором парусника) Ирина Образцова.

"Седов" вышел (...) в воскресенье. Поход продлится два месяца. Российское судно не будет заходить в иностранные порты. В течение (рейса - ИФ) запланирован лишь один заход в Кронштадт", - сказала Образцова.

По ее данным, на борту парусника в море отправились более 140 курсантов из различных учебных заведений Росрыболовства. Для этого юноши и девушки приехали в Калининград из Астрахани, Ейска, Керчи, Санкт-Петербурга и Мурманска.

Этот рейс стал для "Седова" вторым после длительного ремонта, который последовал после возвращения судна из кругосветного плавания в 2020 году. В результате на паруснике были очень серьезно отремонтированы многие системы и механизмы. В 2021 году судно отметило свой 100-летний юбилей. Первый рейс барк успешно совершил в мае.

Планируется, что при благоприятных обстоятельствах "Седов" в этом году совершит еще один учебный рейс, так как запрос на морскую практику среди курсантов вузов Росрыболовства очень большой. Это связано с тем, что второй парусник БГА - "Крузенштерн" в настоящее время проходит ремонт на заводе в городе Светлый.

Барк "Седов" был построен на верфи Круппа в Киле (Германия) в 1921 году. Судно, получившее имя "Магдаленна", было спроектировано и построено с целью перевозки навалочных грузов между портами Европы и Южной Америки, Австралии и Океании.

В 1936 году барк получил новое имя - "Коммондор Йонсон", под которым плавал до 1945 года. После Второй мировой войны СССР получил барк по репарации. Корабль назвали "Седов" в честь полярного исследователя Г. Я. Седова.

В 2017 году судно было передано БГА, на нем проходят обучение курсанты вузов Росрыболовства. "Седов" занесен в "Книгу рекордов Гиннеса" как самое крупное из сохранившихся до наших дней парусных судов. Длина - 117,5 метра, водоизмещение 7 320 тонн, экипаж - 320 человек, площадь парусов - 4192 квадратных метра.