Врачи "Центроспаса" потренировались использовать медицинские модули на самолете "Суперджет"

Жуковский. 19 июля. ИНТЕРФАКС - Тренировка медиков и специалистов отряда "Центроспас" по монтажу и использованию медицинских модулей для санитарной эвакуации на новейшем самолете "Сухой Суперджет-100" прошла во вторник на аэродроме в подмосковном Жуковском.

Как рассказал журналистам врач анестезиолог-реаниматолог службы медицинской помощи отряда "Центроспас" Александр Попов, на самолете, который недавно был принят на вооружение в МЧС России, могут устанавливаться новейшие медицинские модули для эвакуации сильно пострадавших и тяжелобольных.

Оборудование модуля позволяет врачам оказывать пациентам квалифицированную помощь прямо во время полета - проводить искусственную вентиляцию легких, стимуляцию сердечной деятельности и реанимационные мероприятия. Модули устанавливаются на борту самолета за 20 минут. Российская разработка является уникальной и не имеет аналогов в других странах.

Сегодня спасатели и медики "Центроспаса" отработали практические действия по транспортировке модулей к самолету, их монтажу и креплению необходимого оборудования, подключению всех систем к питанию самолета, а также проверили работоспособность всех бортовых систем жизнеобеспечения медицинских модулей в различных режимах их функционирования.

До появления медицинских модулей тяжело пострадавших при катастрофах перевозили на реанимобилях, которые размещали внутри самолета Ил-76, - этого было недостаточно, особенно при тяжелых катастрофах, а делать специальный медицинский самолет было нерентабельно.

В 2008 году у спасателей появились сначала медицинские модули для вертолетов Ми-8, а затем и для самолета Ил-76. Впервые их применили в 2008 году при эвакуации пострадавших в ДТП из Израиля и Египта. Благодаря медицинским модулям было проведено более 500 санитарно-медицинских эвакуаций, 39 из них - уже в этом году.

Авиапарк МЧС России в этом году пополнился двумя современными самолетами "Суперджет". Он предназначен для оперативного решения различных задач министерства. Самолет может быть и воздушным пунктом управления в ходе спасательных операций - на его борту установлено оборудование, позволяющее не только управлять спасательными формированиями, но и проводить видео-конференц-связь с Национальным центром управления в кризисных ситуациях МЧС и руководством регионов, на территории которых идет ликвидация чрезвычайных ситуаций.

Специальное поисковое оборудование, установленное в самолете, позволяет осуществлять поиск наземных и надводных объектов, очагов пожаров с данных мониторинга земной и водной поверхности.

Уже 20 июля самолет отправится в Назрань и доставит на лечение в Москву ребенка, пострадавшего в ДТП.