В Москве началось возведение эстакады северного дублера Кутузовского проспекта

Москва. 13 августа. ИНТЕРФАКС - В столице приступили к монтажу первых опор эстакады северного дублера Кутузовского проспекта, проект строится в рамках крупного концессионного соглашения по строительству, сообщил заммэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.

"Строители приступили к возведению значимой части дублёра - эстакаде. Завершить все работы планируется в 2022 году, полноценно воспользоваться новой дорогой москвичи смогут уже в 2023 году", - приводит слова Ефимова пресс-служба профильного комплекса столичного правительства.

Он отметил, что автодорожная концессия по строительству северного дублера Кутузовского проспекта - самая крупная в Москве как по масштабам, так и в финансовом плане: в строительство трассы инвестируют более 50 млрд руб.

Пресс-служба уточняет, что строительство ведется в районе остановочного пункта "Рабочий поселок" Белорусского направления МЖД и со стороны МКАД. Со временем два отрезка соединятся в одну эстакаду.

"Параллельно идет строительство и других частей будущего дублера, инвесторы уже возводят мост через реку возле Москва-сити. Длина его пролёта составляет 150 метров, а общая протяженность переправы превысит 380 метров", - добавил руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров.

Он пояснил, что дублер будет представлять собой бессфетофорную четырехполосную автомагистраль протяженностью более 10 км с расчетной скоростью движения 100 км\ч.

На соседнем со стройплощадкой эстакады участке строители также приступают к переносу железнодорожной ветки, ведущей на один из московских заводов, подчеркнули в пресс-службе.

"Эстакада, которую мы строим, обеспечит въезд на магистраль со стороны Северного обхода Одинцова. К ней же примкнет и еще один въезд со стороны улиц Кубинка-Боженко. Это своего рода въездные ворота СДКП - новые въездные ворота Москвы", - сказал директор АО "Новая концессионная компания" Денис Янев.

Проект реализуется за счет частных инвестиций в рамках концессионного соглашения, подписанного между правительством Москвы и "Новой концессионной компанией".