Неиспользуемые суда Росгеологии могут задействовать под туры в Арктику и Антарктику

Владивосток/Москва. 7 сентября. ИНТЕРФАКС - Неиспользуемые суда "Росгеологии" могут быть перепрофилированы под выполнение индивидуальных туристических туров в Арктику и Антарктику, сообщил "Интерфаксу" глава компании Сергей Горьков в кулуарах ВЭФ-2022.

Накануне Минприроды России выступило с инициативой перепрофилирования неиспользуемых научно-исследовательских судов организаций, подведомственных министерству, под круизные.

"У нас есть некоторые суда, которые могут быть использованы под индивидуальный туризм (...). Так как у нас есть суда с ледовым классом, то есть возможность использовать их для туристических туров или в Антарктиду, или в Арктику. (...) У нас нет круизных судов, но для таких индивидуальных групп туризма, в принципе, одно-два судна могут быть приспособлены", - сказал Горьков.

Он отметил, что инициатива может быть реализована, ориентировочно, в 2024 году. Останутся ли при этом суда во флоте "Росгеологии" или будут сданы в чартер, пока неизвестно: "Механизм нужно отработать".

Во вторник в ходе заседания президиума Госсовета по вопросам развития туризма глава Минприроды РФ Александр Козлов сообщил, что в системе министерства есть девять неиспользуемых судов, которые можно было бы перепрофилировать: два - Росгидромета и семь - "Росгеологии" (нет контрактов на ближайшие три года). Он подчеркнул, что суда имеют пассажирское свидетельство Российского морского регистра судоходства.

Предполагается, что инициатива будет реализована в рамках государственно-частного партнерства, переоснащение девяти судов, по предварительным оценкам, обойдется бизнесу менее чем в 100 млн рублей.

Перепрофилирование судов может стать альтернативой утилизации. В декабре сообщалось, что "Росгеология" разрабатывает программу по утилизации своих старых судов для 2D-сейсморазведки и строительству новых универсальных судов. Отмечалось, что в компании на данный момент 9 судов для 2D-сейсмики (построены в 1980-х годах), в то время как спрос на такие работы в мире сейчас крайне мал.

"Наша идея была оставить (суда - ИФ) в достаточном количестве: пока выбрать из этих девяти наиболее новые, домодернизировать их, используя, оставить то, что необходимо, а деньги (полученные - ИФ) при утилизации потратить на строительство новых универсальных судов не только для 2D, но которые и 3D, и исследования могут провести другого характера", - сказал тогда глава "Росгеологии".