Interfax-Russia.ru — "Объединенную судостроительную корпорацию" передали в доверительное управление ВТБ. Корпорацию возглавил экс-зампред банка Пучков, глава ВТБ Костин стал председателем совета директоров ОСК.

© РИА Новости. Александр Гальперин

Оздоровить финансово

"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) — крупнейшая судостроительная компания России была создана в соответствии с указом президента в 2007 году, 100% ее акций находится в федеральной собственности. В состав корпорации входит более 50 проектно-конструкторских бюро, судостроительных, судоремонтных и машиностроительных заводов, специализированных научно-исследовательских центров и предприятий в 15 регионах России.

Согласно материалам пресс-службы компании, многие предприятия входили в ОСК в период с 2007 по 2022 год в банкротном и предбанкротном состоянии, в том числе без заказов. Корпорация предпринимала меры по стабилизации экономического состояния предприятий и возвращению их к производственной деятельности. В настоящее время предприятия ОСК имеют портфели заказов на годы вперед как в части военного кораблестроения, так и в гражданских проектах.

С момента создания ОСК предприятия корпорации построили и отремонтировали суммарно более 320 кораблей и судов. За последние 8 лет в условиях санкций сдано более 200 заказов (2/3 от общего объема сданных кораблей и судов).

В настоящее время корпорация сфокусирована на 5 направлениях развития. Это проекты "Распределенная верфь", "Модернизация и техническое перевооружение", "Оптимизация производственных мощностей", "Создание центров компетенций" и "Цифровизация". 18 обществ группы ОСК задействованы в работе в рамках национального проекта "Производительность труда", который реализуется с 2018 года.

По данным компании, в 2022 году выручка группы ОСК составила 384 млрд рублей. Финансовую отчетность за прошлый год ОСК не публиковала. Вместе с тем в июне глава корпорации Алексей Рахманов в интервью "Интерфаксу" оценил чистый убыток ОСК за 2022 год в порядка "двух десятков" млрд рублей. В текущем году, по его словам, корпорация рассчитывала получить 400 млрд рублей выручки по МСФО.

Между тем еще в августе 2022 года на совещании по развитию судостроительной отрасли президент РФ Владимир Путин раскритиковал главу ОСК Рахманова за заключение убыточных контрактов, после чего был проведен финансовый аудит компании и изменена система заключения контрактов с заказчиками.

А в конце марта этого года Минпромторг сообщал, что ОСК подала документы для проведения программы финансового оздоровления. Замминистра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов тогда пояснял журналистам, что в качестве инструмента финансового оздоровления обсуждается докапитализация корпорации.

"Докапитализация нужна для того, чтобы ОСК как корпорация в целом и многочисленные верфи, которые в нее входят, могли эффективно строить широкую линейку гражданских судов и военных кораблей и могли при этом позволить себе привлекать банковские средства на модернизацию мощностей, — необходимо оказать финансовую поддержку, которая позволит разобраться с теми долгами, которые появились у корпорации", — говорил он.

Как рассказывал в интервью "Интерфаксу" вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, разработанный министерством проект единого комплекса мер финансовой поддержки предприятий ОСК включал в себя не только докапитализацию корпорации для достройки убыточных заказов и погашения проблемной задолженности. В пакет также входили меры господдержки — предоставление субсидии при строительстве гражданских судов рыбопромыслового флота на верфях Дальневосточного федерального округа, субсидирование затрат на перепроектирование судов, субсидирование потерь при закупке иностранного оборудования из-за санкций. Кроме того, было запланировано финансирование инвестиционных мероприятий корпорации по модернизации производства.

"Принятие такого нормативного документа позволит восстановить платежеспособность ОСК, создать равные конкурентоспособные условия для судостроительных предприятий, расположенных в Дальневосточном федеральном округе, компенсировать финансовые потери, связанные с закупкой иностранного судового комплектующего оборудования по причине введения санкционных ограничений", — пояснял Мантуров.

"Решабельные" задачи

В августе стало известно, что правительство вышло с предложением передать государственный пакет акций "Объединенной судостроительной корпорации" ВТБ. Это предложение поддержал президент РФ, о чем и сообщил на встрече с главой банка Андреем Костиным.

"Когда я об этом первый раз услышал, было, конечно, достаточно неожиданно. Но могу сказать, что мы хорошо знаем эту организацию, с самого начала ее создания. Мы работаем тесно и с корпорацией, и с предприятиями, входящими в корпорацию, поэтому знаем проблемы, особенно в том, что касается организации финансирования. Поэтому я уверен, что при вашей поддержке мы справимся с этой задачей и приложим все силы для того, чтобы все задачи решить. Там задач много стоит, особенно в нынешних условиях, но все они, на мой взгляд, решабельные", — заявил в свою очередь глава ВТБ.

Говоря о ситуации в ОСК, Путин отметил, что проблем у компании много, "но это работающая структура и в целом набирающая темп в этой работе".

"Да, есть вопросы, требующие особого внимания, в том числе и со стороны специалистов банка. Это связано с расчетами, с финансовым оздоровлением компании. Все, разумеется, не может быть сделано без поддержки правительства, и такая поддержка, разумеется, должна быть обеспечена со стороны правительства. Я очень рассчитываю на то, что ваши специалисты, они доказали свой высокий профессиональный уровень, справятся со всеми этими задачами. Конечно, это, без всякого преувеличения, вызов, это серьезно, это целая отрасль", — указал глава российского государства.

Банк ВТБ получит 100% акций "Объединенной судостроительной корпорации" в доверительное управление сроком на 5 лет, уточнил Мантуров.

"Президент поддержал предложение Минпромторга России передать 100% акций АО "ОСК" в доверительное управление ПАО "Банк ВТБ" сроком на 5 лет. Министерство совместно с заинтересованными ФОИВами в ближайшее время согласует необходимую нормативную документацию: постановление правительства о внесении на рассмотрение президента проекта соответствующего указа", — передала его слова пресс-служба министерства.

По мнению Мантурова, передача ОСК в управление ВТБ "будет способствовать долгосрочной стабилизации финансового состояния крупнейшего государственного судостроительного холдинга и положительно отразится как на внутригрупповом взаимодействии, так и на работе с заказчиками и контрагентами".

Вице-премьер рассчитывает, что под управлением ВТБ судостроительная корпорация выйдет на прибыль, в том числе за счет привлечения внебюджетного финансирования.

"Планируется привлечь внебюджетное финансирование для дальнейшего развития корпорации. Мы ожидаем, что доверительный управляющий с учетом его многолетнего опыта обеспечит эффективное управление федеральным имуществом, бесперебойное и своевременное выполнение АО "ОСК" как гособоронзаказа, так и гражданских заказов. При этом выведет в прибыль корпорацию, сохранит и разовьет производственные компетенции входящих в нее предприятий", — сказал он.

Как пояснили в корпорации, доверительное управление акциями не меняет форму собственности и обязательства по действующим контрактам, в том числе по исполнению гособоронзаказа и строительству гражданских проектов.

"Судостроение сейчас находится в фазе роста, что требует обеспечения финансовой стабильности и инвестиций в модернизацию производственных мощностей ОСК, где консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса", — заявили в пресс-службе компании.

В пресс-службе ВТБ в свою очередь отметили, что любые действия со стороны банка будут возможны после того, как правительство согласует порядок и реализует процедуру передачи принадлежащих государству акций ОСК в доверительное управление ВТБ.

"Мы убеждены, что корпоративные изменения ни в коем случае не должны повлиять на обязательства корпорации перед заказчиками, кооперацией, сотрудниками: непрерывность хозяйственной деятельности судостроительного холдинга — безусловный приоритет", — заверили в банке.

Со своей стороны Рахманов на форуме "Армия-2023" в интервью телеканалу "Россия 24" высказал мнение, что возможное участие ВТБ в финансировании деятельности "Объединенной судостроительной корпорации" может дать ощутимый эффект.

"Я выскажу пожелания, которые нам хотелось бы получить в результате такой передачи. Прежде всего, конечно, это скорость принятия решений, второе — это прагматичный взгляд на программы технического перевооружения, потому что наши гражданские верфи не имели инструмента, через который мы могли бы обновлять наши фонды. Третье — все то, что касается управления непрофильными активами, конечно, наверное, у банка больше возможностей, чем у нас и наших специалистов, которые могут шире глядеть на эту проблему", — заявил Рахманов.

Смена руководства

На минувшей неделе правительство РФ утвердило список кандидатов в совет директоров ОСК. В совет были номинированы президент-председатель правления банка ВТБ Андрей Костин и первый заместитель президента-председателя правления банка ВТБ Андрей Пучков. Всего в списке 13 человек.

При этом председатель действующего на тот момент состава совета директоров ОСК, экс-губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и входящий в совет директоров генеральный директор ОСК Алексей Рахманов в список включены не были. Рахманов возглавлял ОСК с 2014 года, до назначения в ОСК он был заместителем министра промышленности и торговли РФ, в ведомстве отвечал за судостроение, а также курировал автопром, сельхозмашиностроение, транспортное машиностроение и ряд других направлений.

Остальные кандидаты входили в действующий состав совета: первый заместитель гендиректора госкорпорации "Ростех" Владимир Артяков, глава Росморречфлота Захарий Джиоев, гендиректор АО "Государственная транспортная лизинговая компания" Евгений Дитрих, статс-секретарь — заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов, заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко, заместитель председателя правления ПАО "Газпром" Виталий Маркелов, заместитель министра финансов Ирина Окладникова, член коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Владимир Поспелов, заместитель генерального директора — глава дирекции Северного морского пути госкорпорации "Росатом" Вячеслав Рукша, руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и вице-президент ПАО "Роснефть" Андрей Шишкин.

23 августа генеральным директором "Объединенной судостроительной корпорации" был назначен Пучков, который ранее в этот день покинул свой пост в ВТБ в связи с переходом на другую работу. Как сообщила пресс-служба Минпромторга РФ, распоряжения об утверждении нового генерального директора АО "ОСК" и нового состава совета директоров корпорации подписаны Росимуществом.

Полтавченко на должности председателя совета директоров ОСК сменил Костин.

В минувшие выходные статс-секретарь — заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов представил нового генерального директора ОСК коллективу корпорации.

"Возглавить ОСК — большая ответственность. Это лидер отрасли, одна из крупнейших компаний страны, в которой трудятся более 100 тысяч работников. Как сказал президент РФ Владимир Путин, ОСК — это работающая структура, набирающая темп. Он обозначил приоритетные цели, связанные с финансовым оздоровлением корпорации, и выразил надежду на эффективную работу новой управляющей команды. Буду этим руководствоваться", — заявил Пучков на встрече.

Евтухов со своей стороны обратил внимание на то, что новому руководству корпорации предстоит решить много стратегических вопросов.

"С учетом того, что сегодня российское судостроение находится в фазе роста, безусловно нужны дополнительные финансовые вливания, нужна серьезная модернизация верфей, особенно тех, что активно участвуют в выполнении заказов для ВМФ, нужны управленческие решения, новая стратегия развития корпорации, поэтому работы предстоит очень много", — сказал замглавы Минпромторга РФ.

Он также отметил, что опыт работы Пучкова в банке ВТБ и управления проблемными активами позволит ОСК выйти на "новый уровень развития", стабилизирует и улучшит состояние ряда верфей.

По словам Евтухова, процесс передачи банку ВТБ в доверительное управление 100% акций ОСК произойдет "буквально на днях".

"Сейчас завершается процесс юридического оформления документов, чтобы все было четко выверено", — добавил он.

Вопрос о финансовой поддержке корпорации со стороны государства решится до конца 2023 года — в начале 2024 года, пообещал заместитель министра. Он указал на то, что новому генеральному директору ОСК сейчас надо ознакомиться с тем, как выстроены различные процессы в подразделениях. Евтухов уточнил, что сейчас специалисты банка проводят в корпорации аудит, а через полгода будут зафиксированы ключевые показатели эффективности доверительного управления ОСК банком ВТБ.