Екатеринбург. 4 декабря. ИНТЕРФАКС - ООО "Синара - городские машины" ("Синара-ГМ", входит в холдинг "Синара - транспортные машины", СТМ) в 2025 году планирует увеличить производство колесного транспорта со 170 до 300 машин, сообщил в интервью "Интерфаксу" генеральный директор "Синара-ГМ" Сергей Шунин.
"В этом году произведем порядка 170 машин, а в следующем году планируем около 300. Мы поступательно с 2023 года, когда была запущена новая площадка в Челябинске (Челябинский завод городского электрического транспорта, ЧЗГЭТ - ИФ), загружаем производство и сейчас находимся в активной фазе продвижения продукции на рынок. А это значит - идем на переговоры со всеми крупнейшими городами РФ", - сказал он.
Таким образом, выпуск колесного транспорта в 2025 году может увеличиться в 1,8 раза по сравнению с показателем текущего года.
В настоящее время на ЧЗГЭТ ведется производство троллейбусов с универсальной конструкцией, которая при техинтеграции будет основой для создания электробусов на автономном ходе.
"Мы разработали машину (электробус - ИФ), она сейчас находится на испытательном полигоне. Рассчитываем в ближайшее время завершить весь цикл испытаний и получать одобрение техно-транспортного средства. Так как наши машины унифицированы, они будут двигаться в одном производственном потоке, и с 2025 года начнем предлагать рынку не только троллейбусы, но и электробусы", - уточнил Шунин.
Сейчас специалисты работают над первой машиной с ночной зарядкой и с запасом хода до 250 км. В 2025 году планируется передать на испытания вторую машину - электробусы с ультрабыстрой зарядкой.
По словам Шунина, если в будущем появится потребность увеличить производство, то мощности челябинского завода позволят это сделать. Существующие производственные мощности ЧЗГЭТ он оценил в 500 машин в год.
Челябинский завод городского электрического транспорта является собственной производственной площадкой СТМ для изготовления машин из нового колесного семейства "Синара" - троллейбуса "Синара-6254" и в перспективе - электробуса "Синара-6253". Инвестиции в создание площадки составили 1,2 млрд рублей.
В настоящее время ЧЗГЭТ выполняет якорный заказ для Челябинска - 168 единиц техники (98 с функцией увеличенного автономного хода). Кроме того, партии машин поставлены в Ярославль, Миасс, Челябинск, Санкт-Петербург и Калининград.
Троллейбусы "Синара-6254" могут автономно преодолевать расстояния до 40 км без подключения к сети, что актуально для обеспечения транспортной доступности отдаленных районов.
СТМ - машиностроительный холдинг, специализирующийся на производстве и обслуживании широкой номенклатуры железнодорожной техники: электропоездов, грузовых электровозов, тепловозов различных модификаций, промышленных дизелей и дизель-генераторов, путевой техники, а также узлов и компонентов железнодорожной техники. Компания входит в группу "Синара".
Интервью с Шуниным размещено по адресу: https://www.interfax-russia.ru/ural/exclusives/gendirektor-sinara-gm-sergey-shunin-my-pristupili-k-sozdaniyu-zavoda-po-proizvodstvu-tramvaev-v-ekaterinburge
