Interfax-Russia.ru — Этап чемпионата России по ралли-рейдам "Золото Кагана" проходит в Астраханской области в 13 раз. Гонка собрала около 80 экипажей на внедорожниках, багги и грузовиках из регионов России и Белоруссии, передает корреспондент "Интерфакса".
Участники гонки "Золото Кагана" стартовали на набережной Волги
Торжественный старт гонке был дан в субботу на Петровской набережной реки Волга. По информации пресс-службы бахи (бахи — это короткая ралли-рейд гонка), посмотреть на авто и мототехнику пришли порядка 2 тыс. астраханцев и гостей Каспийской столицы. Открыл гонку "Золото Кагана — 2024" губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.
"Этот ралли-рейд давно стал визитной карточкой нашего региона. Покорять астраханские пески и степи в этом году приехали экипажи из России и Белоруссии. Желаю всем пилотам успешно добраться до финиша, ведь маршрут бахи будет сложным и извилистым", — сказал Бабушкин на открытии.
В этом году организаторы посвятили гонку одному из ее отцов-основателей, известному автоспортсмену Владимиру Жуковскому.
Трасса по степям и пескам
Участники покоряют 1 тыс. 150 км сложной, но интересной трассы, более 900 км которой составляют скоростные участки, проложенные организаторами по степям и пескам Наримановского района Астраханской области, рассказал "Интерфаксу" проектировщик трассы Александр Грачев.
"Пролог в первый день мы решили сделать в черте города, чтобы как можно больше зрителей пришло посмотреть. Во второй день участники проедут 325 км по барханам Большой Брат и Африка — 30-40% трассы занимают пески. В третий день дороги более скоростные. Они напоминают калмыцкие трассы. Это пыль, скорость и мелкие камни. Финиш будет у поселка Астраханский", — сказал Грачев.
Александр Грачев сам долгое время был гонщиком, поэтому в основу трассы лег его личный опыт.
"Я стараюсь за основу брать уже существующие дороги. Стараюсь смотреть со стороны пилота, чтобы не допустить огромных нагрузок и на технику, и на людей внутри. Участки будут чередоваться — тяжелые, скоростные, песчаные, то есть где-то можно будет и покопаться, а где-то — передохнуть пару километров", — отметил проектировщик трассы.
Испытания участников
Традиционно астраханским степям и барханам бросили вызов лучшие рейдовики России и стран ближнего зарубежья. В чемпионате страны по ралли-рейдам среди багги, внедорожников и грузовиков старт взял 41 экипаж. В рамках гонки проходит сразу несколько соревнований. Так, 26 участников собрал первый этап чемпионата России по кросс-кантри ралли. Еще около 20 экипажей объединил Кубок Астраханской области по ралли-рейдам. Впервые в этом соревновании заявился зачет Трек Race — автоспортсмены-любители на внедорожниках, ГАЗелях и мотовездеходах.
"Это одна из самых тяжелых гонок в России. Здесь ребята готовятся перед поездкой на "Шелковый путь" (Крупнейшее в мире соревнование по ралли-рейдам-ИФ). Коварные пески — это фишка Астрахани. Даже если гонщики не участвуют в других ралли-рейдах, эту трассу они всегда стараются обязательно проехать", — отметил участник гонки, пилот Игорь Мельцер.
Дополнительным испытанием для участников стала жаркая астраханская погода.
"Обычно на астраханской гонке все ходили в куртках. Такой жары никак не ожидали. Кондиционера в машинах нет, будем открывать окна, чтобы больше ветра задувало в салон, а от песка будем спасаться очками", — рассказал "Интерфаксу" участник ралли-рейда, штурман Дмитрий Охотников.
Гонщики классифицируются в разных зачетах в зависимости от типа транспортного средства. Тремя главными классами являются мотоциклетный, а также два автомобильных: легковой (внедорожники) и грузовой. Каждый из классов делится на группы. Победителей выберут в таких дисциплинах, как ралли-рейд групп Т2, Т3, Т5, "Абсолютный" и R. А лучший экипаж также станет обладателями Кубка Астраханской области по ралли-рейдам.
Часть Ессентуков осталась без отопления из-за коммунальной аварии
