Песков предупредил о необходимости соблюдения правил международного торгового судоходства

Москва.15 ноября. ИНТЕРФАКС - В Кремле напомнили о необходимости строгого соблюдения всеми сторонами правил международного торгового судоходства в связи с сообщениями о намерении Дании останавливать и досматривать российские нефтяные танкеры, следующие через ее воды.

Вместе с тем пресс-секретарь президента Дмитрий Песков отметил, что в Кремле не располагают подтверждением планов Евросоюза поручить Дании проверять и, возможно, останавливать танкеры с российской нефтью, следующей через ее воды.

"Честно говоря, я не располагаю такой информацией. Может быть, наш Минтранс владеет ею. Но, с другой стороны, здесь следует заранее всех предупредить о необходимости соблюдения всех правил международного торгового судоходства", - подчеркнул пресс-секретарь президента.

Песков посчитал также невозможным комментировать информацию в публикации, где говорится о возможности блокировки датских проливов для прохода российских танкеров. "Вы предлагаете обсуждать такие серьезные вещи, основываясь на публикации газеты, которая даже не имеет ссылки на кого-то конкретно. Это делать невозможно. Давайте мы сначала дождемся появления какой-то, скажем так, осязаемой информации, а потом уже будем рассуждать, что можно делать", - сказал пресс-секретарь президента.

Как ранее сообщила Financial Times, Дания может начать инспектировать танкеры с российской нефтью в своих водах и блокировать их в случае необходимости.

По словам собеседников издания, знакомых с ходом ведущихся в Брюсселе переговоров, основной целью станут танкеры, не имеющие западной страховки. Досмотр будет производиться на основании международных законов, позволяющих странам инспектировать суда при наличии опасений, что те могут нанести вред окружающей среде.

Как пишет FT, около 60% морских поставок российской нефти осуществляется по Балтийскому морю, и весь этот объем проходит через территориальные воды Дании. По оценкам издания, ежедневно через Датские проливы проходит около 2 млн баррелей российской нефти, что эквивалентно трем танкерам класса Aframax.