Петербург и Ленобласть приняли стратегию транспортного развития до 2030 года

Санкт-Петербург. 22 февраля. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2030 года принята за основу, сообщили во вторник в пресс-службе администрации губернатора Петербурга по итогам заседания координационного совета по развитию транспортной системы, которое провел вице-премьер РФ Марат Хуснуллина.

"Видно, что проделана большая работа. Стратегия очень амбициозная, ее можно принимать. На первом этапе реализации этой концепции необходимо разработать план с учётом привлечения финансовых средств региона, бизнеса и Российской Федерации", - цитирует Хуснуллина пресс-служба губернатора.

Вице-премьер отметил важность интенсивной реализации проектов. "Уже в 2022-2023 годах люди должны увидеть эффект", - сказал Хуснуллин.

Глава города Александр Беглов отметил, что развитие Санкт-Петербургского транспортного узла - это первоочередная задача для двух регионов. "Реализация стратегии позволит существенно улучшить транспортную ситуацию как в Петербурге, так и в Ленинградской области", - сказал губернатор. Он также напомнил, что инфраструктурные проекты двух регионов поддержал президент.

Беглов напомнил, что сейчас реализуется первый этап проекта Широтной магистрали скоростного движения - подключение к ЗСД и устройство развязки в районе Витебского проспекта. "Часть проектной документации Широтной магистрали от Невы до КАД уже получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Правительством города совместно с банком ВТБ и правительством РФ прорабатываются возможные схемы финансирования второго, третьего и четвертого этапов этой магистрали", - сказал губернатор.

На заседании совета было принято решение ускорить проектирование и строительство съезда с трассы М-11 с подъездом к аэропорту Пулково через Пулковское шоссе с учетом программы развития госкомпании "Российские автомобильные дороги". В 2021 году она заключила договор на разработку проектной документации по этому объекту.

Также участники заседания рассмотрели проекты развития улично-дорожной сети в Кронштадте. В частности, запланировано увеличение количества полос движения, строительство новых дорог, дополнительной развязки с КАД, работы по берегоукреплению участка набережной от морского портового комплекса до сквера "Инчхон" с устройством пешеходной улицы и велосипедной дорожки, отметили в администрации Петербурга.