Москва. 28 ноября. ИНТЕРФАКС - Завершилась проходка левого перегонного тоннеля протяженностью почти 2 км на соединительной ветке в депо "Нижегородское", сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"От переходной камеры за станцией "Нижегородская" в одноименное депо при помощи 6-метрового тоннелепроходческого комплекса "Виктория" построен тоннель протяженностью порядка 1900 метров. Строительство соседнего правого тоннеля будет завершено к весне следующего года", - сказал Хуснуллин журналистам в четверг.
По его словам, депо "Нижегородское" будет обслуживать составы Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена.
"После завершения строительства депо "Нижегородское" сможет принимать на отстой и ремонт до 30 составов одновременно и обеспечит порядка 1000 рабочих мест", - отметил Хуснуллин.
Генеральный директор АО "Мосинжпроект" Марс Газизуллин в свою очередь сообщил, что в настоящее время близится к завершению второй этап реконструкции этого депо.
"Всего на территории электродепо будет располагаться 51 здание и сооружение. Депо сооружается на месте бывшего завода по модернизации и строительству вагонов им. Войтовича, на участке между полосой отвода Курского направления железной дороги, шоссе Энтузиастов и ТТК", - пояснил Газизуллин.
Строительство данных тоннелей проходит в плотной городской застройке районов Нижегородский и Лефортово, между рекой Нищенка и Третьим Транспортным кольцом, под действующими железнодорожными путями Горьковского направления Московской железной дороги, автодорогами и различными коммуникациями.
Более 290 тыс. новых рабочих мест появится в Москве к 2030 году - Собянин
Доходы бюджета Москвы за девять месяцев года превысили 3,5 трлн рублей
График работы медучреждений в Москве изменится со 2 по 4 ноября
