Благовещенск. 14 августа. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Инвестор строительства первой международной канатной дороги Благовещенск (РФ) - Хэйхэ (КНР) через реку Амур принял решение изменить проект и увеличить инвестиции более чем на 1 млрд рублей.
Минэкономразвития и внешних связей области со ссылкой на исполнительного директора "ЗЭД-девелопмент" Владимира Коновалова (представитель инвестора) сообщает, что на реализацию уникального трансграничного проекта ГК "Регион" направит 4,6 млрд рублей.
"Главные отличия от первоначального проекта коснутся терминала канатной дороги. Его по спецзаказу разработало архитектурное бюро из Нидерландов. Основное здание планируется сделать четырехэтажным, а его площадь увеличена почти в два раза до 26 тыс. квадратных метров. Изменены также и основные элементы самой канатной дороги", - отметил Коновалов.
В рамках требований контрольно-надзорных органов пропускная способность снижена до 457 человек в час, однако вместимость пассажиров в одну гондолу будет увеличена до 110 человек.
Как сообщалось, еще весной озвучивалось, что объем вложений инвестора - группы компаний "Регион" в канатную дорогу превысит 3,5 млрд рублей. Первая в мире трансграничная канатная дорога будет пассажирской. Символический старт проекту был дан в июле прошлого года. В III-IV квартале текущего года ожидается начало строительно-монтажных работ.
Ожидается, что канатная дорога протяженностью 973 метра свяжет города Благовещенск и Хэйхэ во второй половине 2022 года.
Штормовое предупреждение объявлено в Приморье из-за мокрого снега и ветра
Почти 105 тыс. человек в Дальневосточном округе переселены из аварийного жилья
