Петропавловск-Камчатский. 11 сентября. ИНТЕРФАКС - Участники Парламентской Ассоциации "Дальний Восток и Забайкалье" поддержали три законодательные инициативы камчатского парламента, сообщает пресс-служба законодательного собрания Камчатского края в среду.
"Предложения касаются изменения понятия маломерных судов, увеличения займов для бизнеса и продления выплаты компенсации разницы по энерготарифам", - говорится в сообщении.
Так, депутаты предлагают рассмотреть возможность продления действующего на Дальнем Востоке механизма выравнивания тарифов на электроэнергию до среднероссийского уровня. Сейчас энергетики по льготным ценам поставляют электричество для бюджетных организаций, предприятий ЖКХ и бизнеса в Дальневосточном федеральном округе, а компенсацию выпадающих доходов получают за счет безвозмездного взноса ПАО "РусГидро". Этот механизм действует до 2027 года, после чего так называемая "дальневосточная надбавка" перестанет работать.
"Увеличение уровня тарифов приведет к резкому росту цен на товары и услуги, снижению покупательской способности и сокращению деловой активности из-за невозможности ведения бизнеса. В таких условиях снизится полезный отпуск электроэнергии, и, как результат, это вызовет еще больший рост уровня экономически обоснованных тарифов. Поэтому мы предлагаем обратиться в правительство РФ с тем, чтобы механизм компенсации разницы в энерготарифах сохранился и после 2027 года", - приводятся в сообщении слова первого вице-спикера заксобрания Камчатки Андрея Копылова.
Также он выдвинул инициативу по увеличению размера микрозайма для малого и среднего бизнеса в рамках государственной поддержки. Сейчас максимальный размер составляет 5 млн рублей. Практика показывает, что этого объема финансирования недостаточно для значительной части проектов. Парламентарии предлагают увеличить господдержку до 10 - 15 млн рублей.
Еще одна инициатива разработана совместно с туристическим бизнесом Камчатки. Предлагается внести уточнение в понятие "маломерное судно", повысив допустимую вместимость на судне с 12 до 20 человек. Современные маломерные суда могут взять на борт больше пассажиров, определять допустимое количество человек на борту маломерного судна должна будет сертифицированная организация, уполномоченная на разработку технических паспортов, с учетом обеспечения остойчивости, непотопляемости и наличия достаточного количества спасательных средств.
"Ассоциация "Дальний Восток и Забайкалье" поддержала все предложения камчатского парламента. Соответствующие решения Ассоциации будут направлены в правительство и Государственную Думу РФ", - отмечается в сообщении.
Заседание Ассоциации прошло 10 сентября в Благовещенске.
