22 сентября. Interfax-Russia.ru - Самолет АН-26 пропал с радаров в районе заповедника Хехцир в 38 км от Хабаровска, на борту находится летный состав из 6 человек, сообщили журналистам в пресс-службе МЧС РФ.
"В 38 км от аэропорта города Хабаровска, предположительно в районе заповедника Хехцир с радаров пропал самолёт Ан-26. По предварительным данным, на борту находился летный состав в количестве 6 человек", - сказали в МЧС.
В ведомстве отметили, что самолет совершал технический полет.
В пресс-службе сообщили, что для поиска воздушного судна привлечен вертолет Росавиации, также из Хабаровска на место выдвинулись спасатели Амурского спасательного центра.
"В готовность приведен вертолет Ми-8 Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России со спасателями на борту. Поиски осложнены темным временем суток и неблагоприятными метеоусловиями", - подчеркнули в МЧС.
Сообщается также, что Большехехцирский заповедник в Хабаровском крае, в районе которого с радаров пропал самолет Ан-26, находится в пределах горного хребта, местами окруженного болотами.
Хехцир - горный хребет, который находится в 12-30 км к югу от Хабаровска. Окружающая низменность местами сильно заболочена. Имеется много мелких рек, самой полноводной является река Чирки.
Массив Большой Хехцир возвышается на 950 метров, максимальная высота восточной части составляет 413 метров.
Раннее источник сообщил "Интерфаксу", что самолет выполнял полет на высоте 600 метров с удалением 38,7 км от аэропорта Хабаровск.
Метеоусловия в районе пропажи воздушной лаборатории Ан-26 по оценке авиадиспетчерской службы нелетные, видимость составляет менее 2 км.
По информации другого источника агентства, пропавший под Хабаровском самолет-лаборатория Ан-26 занимался проверкой наземных средств связи.
"Полет осуществлялся с целью проверки наземных средств связи и радиолокационного оборудования", - сказал источник.
Самолет принадлежит компании "Летные проверки и системы".
ЗАО "Летные проверки и системы" является официальным уполномоченным представителем госкорпорации по ОрВД в сфере проведения летных проверок наземных средств связи.
Основным инструментом летных проверок наземных средств связи является специализированное (эталонное) воздушное судно, оборудованное аппаратурой летного контроля - воздушное судно-лаборатория. С помощью аппаратуры летного контроля, установленной на воздушном судне-лаборатории, можно проанализировать излучаемые в пространство сигналы и оценить точность функционирования каждого наземного средства радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи.
Недавно в России случилась другая катастрофа с самолетом Ан-26. 6 июля Ан-26Б-100, принадлежащий АО "Камчатское авиапредприятие", разбился при выполнении пассажирского рейса по маршруту Петропавловск-Камчатский - Палана. При заходе на посадку в пункте назначения самолет столкнулся с сопкой. На борту находились 28 человек, все они погибли.
