Замдиректора Спецстроя России А.Мордовец: "Срок окончания строительства космодрома Восточный неизменен - июнь 2015 года"

- С приближением холодов работы ускоряются. Необходимо завершить определенные циклы для более комфортных условий строительства зимой. Так называемые уличные работы мы практически завершаем, создали тепловые контуры, что позволяет проводить отделку, монтаж внутренних систем. В течение ноября на 100% обеспечим тепловым контуром все 13 объектов, которые у нас в работе.

Сооружения стартового комплекса теплом обеспечены, сейчас работаем над утеплением технического комплекса. На отдельных его сооружениях уже запустили мобильные котельные.

Кроме того, на стартовом комплексе мы подошли к конечному циклу бетонирования - уже выполняем работы на верхней отметке. Все бетонные работы, с учетом покрытия стартового стола, завершим до конца ноября. Сооружение состоит из блока А, блока Б и основания под мобильную башню обслуживания, которое уже передали "Центру эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры" (ЦЭНКИ) под монтаж. К новому году первые 18 метров этой башни будут смонтированы, окончательно собрана и готова к приему ракет она будет, согласно графику, к июню будущего года. Завершены с нашей стороны и все работы на блоке А. Он выведен на нулевой уровень. На блоке Б нам осталось только залить опорное кольцо. До конца года мы должны передать под монтаж технологий 39 помещений, на сегодняшний день девять уже переданы.

- Работы по всем объектам космодрома идут нарастающими темпами. После того, как в сентябре космодром посетил президент РФ Владимир Путин, выдача проектной документации пошла оперативнее. Это важный момент в нашей работе, заметно ускорились темпы строительства.

В частности, смонтировано 1,28 тыс. тонн арматурных каркасов, более тысячи тонн металлоконструкций, почти 2 тыс. квадратных метров ограждающих конструкций, уложено свыше 7,6 тыс. кубометров бетона при возведении монолитных конструкций, выполнено почти 16 тыс. квадратных метров кровли, произведены отделочные работы на площади 19 тыс. квадратных метров. К концу года 90% автодорог будет в асфальтобетонном покрытии.

Из 13 объектов на стопроцентной стадии готовности у нас уже находится первая очередь первого этапа железной дороги и железнодорожный вокзал, 30 октября мы уже передаем объекты во временную эксплуатацию в ЦЭНКИ. Кроме того, полностью завершены работы на автомобильной дороге первого этапа.

Монтаж оборудования, которое осуществляет ЦЭНКИ, идет повсеместно - на всех технологических блоках. Для укрупненной сборки Спецстрой России подготовил для ЦЭНКИ специальные площадки. Мы всячески взаимодействуем, помогаем друг другу, выделяем грузоподъемную технику.

- Мы должны выполнить поставленную задачу - в 2018 году должен состояться пилотируемый пуск с космодрома Восточный. При этом, согласно плану организации строительства, на возведение стартового стола отводится 40 месяцев, а на строительство стартового комплекса для ракеты-носителя "Ангара" - еще больше. Сегодня есть поручение заместителя председателя правительства Дмитрия Рогозина Роскосмосу предоставить нам всю необходимую проектную документацию на строительство второго пускового комплекса под ракету-носитель "Ангара".

У нас сейчас будет освобождаться огромное количество техники и трудовых ресурсов, которые выполняли работы по бетонированию первого стартового комплекса. Люди уже знают все тонкости возведения таких объектов, сработались, можно сказать, отточены, чтобы выполнять такую тяжелейшую и ответственную работу. И мы будем готовы оперативно перебросить их на строительство второго стартового сооружения.

- Что касается доведения штата до 13 тыс. человек, о чем говорилось неоднократно, то речь идет о рабочих, задействованных на всех объемах работ первого этапа. Это потребность, которая необходима для выполнения полного комплекса работ. Сейчас, когда получена проектная документация и строительство ведется самыми активными темпами, мы усиливаем кадровый потенциал.

Мы подошли к той стадии, когда больше не требуются рабочие для выполнения тяжелого физического труда, так как здания и сооружения уже построены. Теперь нужны отделочники. Исторически так сложилось, что как раз таких специалистов привлечь на подобные объекты сложно в необходимом количестве.

- Да, учитывая, что у нас бюджетная стоимость объекта, мотивировать таких работников сложно. Что касается 75 тыс. рублей, то в любой организации есть передовики, есть отстающие. Минимальная зарплата при восьмичасовом рабочем дне и обычной нагрузке специалиста - от 34 до 40 тыс. рублей. А те, кто работает сверх нормы, в выходные, получает, конечно, больше. И среди студентов были такие, я сам отмечал их.

- Получили мы возможность привлекать граждан Белоруссии. К нам приезжали две делегации, в составе которых были представители строительной индустрии республики. Около 20 руководителей строительных трестов в течение двух недель знакомились с особенностями строительства, изучали ценовую политику. В итоге было обещано, что к нам из Белоруссии в июле-августе направят около 2-2,5 тыс. работников, но все осталось на уровне переговоров. Насколько мне известно, их не устроила наша ценовая политика. При этом белорусские компании выступали бы в роли резидентов, не регистрировались бы на территории России, а значит, не платили бы налоги.

Мы должны в большей степени использоваться трудовые ресурсы дальневосточных регионов и привлекать рабочую силу из других регионов страны.

Если поменяется ценовая политика, будут учитываться реальные условия труда, реальные технологии производства работ, а они уникальны, так как в нашей современной истории страны такие объекты не строили, то и квалифицированные кадры привлечь на строительство космодрома будет проще.

Мы очень надеемся, что Роскосмос и Минстрой разработают инструменты повышения мотивации работы на строительстве космодрома.

- По северным надбавкам вопрос пока не решен, так как требует дополнительного финансирования и принятия решения на законодательном уровне. Хотя они бы и могли стать одним из элементов повышения мотивации.

- Документацией объектов мы обеспечены всего лишь на 74%. Почему "всего лишь" - потому что на стадии завершения строительства не может быть и речи о таких цифрах. Должна быть стопроцентная обеспеченность необходимыми документами. Спецстрой испытывает крайне некомфортные условия для работы в связи с этим. Это и простои, и издержки. Нередко вносятся изменения уже и после прохождения госэкспертизы.

Когда мы формировали и утверждали график производства работ в апреле этого года, чтобы привести его в четкое соответствие, он предусматривал 100-процентную обеспеченность проектной документацией. На сегодняшний день у нас сроки отставания по разработке необходимых документов составляют от 180 до 360 суток. Как планировать фронт работ? Были случаи, когда сотня человек просто ждет изменений в проекте, а им же зарплату нужно платить. Работаем по особым условиям, так как если бы ждали еще прохождения госэкспертизы, то мало бы что успели построить. Сейчас космодром готов в плане выполнения работ Спецстроем примерно на 70%, но это какой ценой далось? В любом случае, конечный срок - июнь 2015 года, для нас неизменный, мы ориентированы только на него.

- Да, нам, к сожалению, приходилось отказываться от услуг ряда организаций. Самый первый критерий, по которому мы отказываем в дальнейшем сотрудничестве, это квалификация рабочих. Были случаи, когда сталкивались с практически необученными людьми. Мы же ждем от субподрядчиков квалифицированный персонал, мы не должны обучать с нуля, для этого есть специализированные заведения. Случаи, конечно, единичные, но с сожалением хочу отметить, что это было.

Но вопросами повышения квалификации мы занимаемся. Большое внимание подготовке кадров для строительства космодрома Восточный уделяется правительством Амурской области. На недавнем совещании с участием губернатора Олега Кожемяко мы обсудили вопросы подготовки кадров. Будем сотрудничать с профтехучилищами, центрами повышения квалификации в плане переподготовки специалистов. Также планируем заключать договоры с учащимися - рассматриваем вариант целевого обучения. Кроме того, проработали вариант обучения людей непосредственно на объектах строительства. Запланированы специальные курсы, которые будут вести приглашенные преподаватели. Для этого создадим учебные помещения, сформируем программу, которая позволит людям совмещать учебу с графиком работы. Люди же устают, нужно это учитывать.

Также мы договорились о сотрудничестве и в плане медицинского обеспечения. Вскоре организуем амбулаторные обследования, опять же, непосредственно на строительных объектах. Первые выездные медицинские бригады с необходимым комплектом оборудования приедут на космодром уже 15 ноября. Это необходимо и для профилактики (будут делать прививки), и для выявления каких-либо заболеваний.