В Ярославле прошло межрегиональное совещание, на котором представители крупнейшего в России частного железнодорожного оператора - ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) и ее клиенты обсудили вопросы эффективного взаимодействия, а также имеющиеся проблемы и пути их решения. Итоги дискуссии и перспективы развития компании прокомментировал "Интерфаксу" руководитель Ярославского филиала ПГК Юрий Шифрин.
- Проведение подобных совещаний в режиме открытого диалога с клиентами предоставляет нам возможность не только обменяться комплиментами, но и поговорить о том, что позволило бы нам оказывать более качественную услугу.
Компания находится в постоянно меняющихся условиях рынка. Результаты ее работы напрямую зависят от роста или спада производительности предприятий-грузоотправителей. Сегодня функционирование ПГК осложняют ряд системных проблем, которые предстоит решить. Именно о них на совещании говорили стратегические партнеры ПГК.
В частности, как отметил начальник транспортной службы Сыктыварского фанерного завода Сергей Мариняк, до сих пор не решена проблема равномерности подачи вагонов под погрузку. Компания активно ищет пути выхода из сложившейся ситуации. Одним из механизмов, который позволил бы в условиях "профицитности" вагонов выровнять ритмические показатели, может стать консолидация крупных сетевых операторов и компаний-вагоновладельцев. Ярославский филиал ПГК сегодня успешно реализует подобный опыт с ОАО "Северсталь". Кроме того, для своевременного обеспечения грузоотправителей подвижным составом руководство филиала приняло решение привлекать вагоны иной собственности по своим договорам.
Безусловно, есть вопросы, которые требуют участия правительства РФ и ОАО "РЖД". Первая грузовая компания готова внести ряд конструктивных предложений по развитию инфраструктуры. Понимание проблем развития сети есть на самом высоком уровне, и это вселяет уверенность в том, что уже в ближайшее время будут найдены решения по всем актуальным вопросам.
Стоит отметить, что, несмотря на имеющиеся сложности, ПГК активно развивается. В частности, Ярославский филиал добился ощутимых успехов, доля филиала в общем объеме перевозок в полувагонах по Северной железной дороге за 2013 год возросла с 40% до 51%. Тем не менее, руководство компании ставит перед собой еще более амбициозные задачи.
Следующий год не будет простым. По прогнозам экспертов, в первом полугодии на рынке перевозок ожидается спад, ситуация может измениться в лучшую сторону во втором полугодии. Наша задача - сохранить среди операторов лидирующие позиции по качеству предоставляемых услуг, применяемым технологиям, по уровню удовлетворения ожиданий клиентов.
В Россию из Украины вернулись 46 жителей Курской области - Москалькова
