Экипаж прибывшего на Камчатку нового траулера не может сойти на берег из-за карантина по коронавирусу

*** Судно заходило в южнокорейский Пусан

Петропавловск-Камчатский. 10 марта. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Рыболовецкий траулер "Командор", построенный на калининградском судостроительном заводе "Янтарь" для камчатского рыболовецкого колхоза им. Ленина, прибыл во вторник в Петропавловск-Камчатский, но его экипаж остается на борту из-за карантина по коронавирусу.

"У "Командора" была стоянка в Пусане, поэтому решили не рисковать", - сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" председатель рыболовецкого колхоза Сергей Тарусов.

Он отметил, что ни у кого из 12 членов экипажа симптомов ОРВИ нет, но на берег они сойдут 14 марта, по истечении инкубационного периода коронавируса (с учетом морского перехода). Так сейчас положено по правилам, действующим для всех судов, прибывающих из Южной Кореи.

Запасов еды, воды и топлива на судне хватает. Когда карантин закончится, экипажу СТР "Командор" устроят на берегу торжественную встречу.

Как сообщалось, контракт на строительство трех траулеров-сейнеров проекта SK-3101R - "Ленинец", "Командор" и "Ударник" - был подписан ПСЗ "Янтарь" (входит в АО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК) и "Рыбколхозом им. Ленина" в январе 2016 года в рамках государственной программы инвестиционных квот.

Головной траулер проекта "Ленинец" был спущен на воду в ноябре 2017 года и уже работает на Камчатке. "Командор" пришел из Калининграда в Петропавловск-Камчатский южным морским путем, заходив для пополнения запасов в порты Шри-Ланка, Сингапур и Пусан. "Ударник" отправился на Камчатку в феврале

Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской Skipskompetanse AS. Длина судна - 50,6 м, ширина - 12 м, мощность главного двигателя - около 2,2 МВт. Конструкция предусматривает работу донным и пелагическим тралами, снюрреводом и кошельковой сетью. Основная особенность судна - возможность хранения улова в танках с охлаждаемой морской водой (RSW).