Екатеринбург. 24 марта. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Уполномоченный по защите прав предпринимателей в РФ Борис Титов считает, что нужно работать над эффективностью взимания платы с перевозчиков вместо увеличения тарифов по системе "Платон".
"Сужение теневого рынка (в системе грузовых транспортных перевозок - ИФ) должно идти за счет контроля (в этой сфере - ИФ), тогда и доходы (от системы "Платон" - ИФ) увеличатся", - заявил Б.Титов журналистам в пятницу в Екатеринбурге.
Вместе с тем он подчеркнул: "Власть пытается урегулировать (эту сферу - ИФ) и вывести из тени перевозчиков. Мы считали, что этого можно было добиваться другими способами, но раз тариф был введен, то по нашей инициативе он был оставлен на первоначальном уровне, хотя он должен был подняться в прошлом году. Сегодня обсуждается увеличение ставки, мы будем обращаться с просьбой ее обосновать, потому на первоначальном этапе мы рассчитывали, какой должен быть тариф, чтобы содержать всю систему".
При этом Б.Титов констатировал, что качество дорог на сегодняшний день не изменилось, "главное - чтобы деньги, собираемые с Платона", прозрачно тратились".
Тариф системы взимания платы с грузовиков-двенадцатитонников "Платон" с 15 апреля будет проиндексирован на 25% - до 1,91 руб. за 1 км пути.
Первоначально при запуске "Платона" тариф планировалось установить на уровне 3,73 руб. за 1 км и ввести штрафы за неоплату проезда до 1 млн руб. Но после массовых акций протеста дальнобойщиков и обращений бизнеса был введен так называемый льготный тариф - 1,53 руб. за 1 км, который планировалось поднять до 3,06 руб. за 1 км с 15 апреля 2017 года.
