Владивосток. 7 сентября. ИНТЕРФАКС - Развитие железнодорожной инфраструктуры международного транспортного коридора (МТК) "Приморье-2" (Приморский край) предусматривает финансирование в размере 4,28 млрд рублей, в том числе 2,034 млрд рублей из бюджета ОАО "РЖД".
"В составе инвестиционного проекта "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей" на развитие участка "Махалино - Камышовая - Госграница с КНР" предусмотрено потратить 4,28 млрд рублей (из федерального - 2,246 млрд рублей, из бюджета РЖД - 2,034 млрд рублей). С 2014 по 2017 год за счет средств РЖД уже проведены проектно-изыскательские работы на сумму 0,5 млрд рублей", - сообщает корпоративное издание РЖД.
В настоящее время проектным институтом "Дальгипротранс" подготовлена проектная документация по реконструкции участка с учетом требований государственных контрольных органов.
В том числе, запроектирована реконструкция станции Камышовая, строительство дополнительных железнодорожных приемоотправочных путей и устройство сооружений для досмотра грузов государственными контрольными органами.
Реализация проекта позволит увеличить объемы перевозок внешнеторговых грузов через пункт пропуска до 8 млн тонн в год.
МТК "Приморье-2" соединяет китайскую провинцию Цзилинь (Чанчунь - Цзилинь - Хуньчунь) с портами Славянка, Зарубино и Посьет. Действующий железнодорожный участок от перехода Махалино - Хуньчунь до припортовой станции Сухановка (Зарубино) протяженностью около 60 км является ключевым звеном МТК.
В 2017 году через железнодорожный пограничный переход Махалино (РФ) - Хуньчунь было перевезено 2,5 млн тонн грузов (рост на 26,3% к 2016 году), за 7 месяцев текущего года рост к аналогичному периоду 2017 года составил 1,3%.
Как сообщала пресс-служба Минвостокразвития со ссылкой на министра по развитию Дальнего Востока Александра Галушку, совместное развитие МТК "Приморье-1" и "Приморье-2" является "важной составляющей сотрудничества по сопряжению Евразийского экономического союза и экономического пояса "Шелкового пути". Это новый качественный этап взаимного развития государственных стратегий Дальнего Востока и Северо-Востока Китая".
МТК "Приморье-1" связывает приграничный китайский город Суйфэньхэ, станцию Гродеково, пограничный район Приморья и морские порты на востоке края.
Проекты развития двух МТК оцениваются в 300 млрд рублей.
