Хабаровск. 31 октября. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") открыла движение поездов по новому Облученскому тоннелю в Еврейской автономной области (участок Транссибирской магистрали Облучье-Известковая), сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.
"Это (ввод ряда тоннелей на ДВЖД - ИФ) говорит о планомерной реализации инвестпрограмм, направленных на усиление провозных и пропускных способностей Восточного полигона, в том числе Транссиба, ориентированного на экспортно-импортный грузопоток", - приводятся в сообщении слова начальника ДВЖД Михаила Заиченко.
Строительство однопутного тоннеля длиной 862 м шло с осени 2011 года и обошлось в 3 млрд рублей, отмечает компания.
В ближайшее время компания планирует начать реконструкцию старого Облученского тоннеля. Изношенный за 100 лет эксплуатации тоннель не отвечает пропускным потребностям в связи с увеличением грузооборота на Транссибе, скорость движения по нему ограничена до 25 км/ч.
Завершение реконструкции старого Облученского тоннеля планируется в конце 2014 года.
После модернизации четный путь проходит через обновленный тоннель, нечетный - через новый. По аналогичной схеме был реконструирован Лагар-Аульский тоннель между станциями Облучье и Лагар-Аул протяженностью 1260 м.
Стоимость реализации всего проекта оценивается в 4,2 млрд рублей.
Старый Облученский тоннель протяженностью 311 м - один из шести тоннелей, проложенных в 1912-1915 годах в отрогах Малого Хингана.
Дальневосточная железная дорога проходит по территории 6 субъектов федерации: Приморскому и Хабаровскому краям, Амурской и Сахалинской областям, Еврейской автономной области, республике Саха (Якутия).
Почти 200 км берегов рек и озер очистили в Хабаровском крае по нацпроекту
